Données techniques

E-XE800

Poids : 105 kg
Autonomie : 165 km
Vitesse maximale : 115 km/h
Couple à la roue : 800 Nm
Dimensions : 2170 × 825 × 1320 mm
Empattement : 1480 mm
Hauteur de selle : 920 mm
Garde au sol : 320 mm
Poids : 105 kg
Dimensions des pneus : 80/100/21, 120/100/18
Freins : J.JUAN

PPC : 7990€

Suspension avant : fourche de 48 mm, entièrement réglable, débattement de 270 mm
Suspension arrière : entièrement réglable, débattement de 270 mm
Autonomie sur une seule charge : 165 km (à 35 km/h)
Rapport pignon/couronne, chaîne : 13:49 RK
Puissance : 27 kW
Couple : 800 Nm
Freinage : régénératif réglable
Batterie : 90 V – 58 Ah
Chargeur : 2000 W

EN RESUMé

E-XE800

Cette moto affiche un poids de 105 kg pour une autonomie pouvant atteindre 165 km. Elle développe une puissance de 27 kW, avec un couple à la roue de 800 Nm, et atteint une vitesse maximale de 115 km/h, offrant un excellent compromis entre performance et maîtrise.

Avec des dimensions de 2170 × 825 × 1320 mm, un empattement de 1480 mm, une hauteur de selle de 920 mm et une garde au sol de 320 mm, elle se montre agile et accessible sur tous types de terrains. Elle est équipée de pneus 80/100/21 à l’avant et 120/100/18 à l’arrière, d’un système de freinage J.JUAN et de suspensions entièrement réglables avec 270 mm de débattement.

Sa batterie 90 V – 58 Ah, associée à un chargeur de 2000 W, permet une autonomie de 165 km à 35 km/h. Plusieurs modes de conduite — Enduro, MX, Trial, Rally et Novice — sont disponibles et entièrement paramétrables, avec un freinage régénératif réglable.

PPC : 7990€